汽車制造產(chǎn)業(yè)由于復(fù)雜程度高
制造工藝復(fù)雜且所需原材料種類非常多,為此,汽車行業(yè)率先產(chǎn)生“精益制造”理念,以及VMI、JIT等供應(yīng)鏈服務(wù)的應(yīng)用。
汽車制造產(chǎn)業(yè)由于復(fù)雜程度高
制造工藝復(fù)雜且所需原材料種類非常多,為此,汽車行業(yè)率先產(chǎn)生“精益制造”理念,以及VMI、JIT等供應(yīng)鏈服務(wù)的應(yīng)用。
數(shù)字化工廠
工業(yè)4.0時(shí)代,數(shù)字化已經(jīng)成為智能制造的基礎(chǔ),制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化,數(shù)字化供應(yīng)鏈時(shí)代來臨。
數(shù)字化工廠
工業(yè)4.0時(shí)代,數(shù)字化已經(jīng)成為智能制造的基礎(chǔ),制造自動(dòng)化擴(kuò)展到柔性化、智能化和高度集成化,數(shù)字化供應(yīng)鏈時(shí)代來臨。
行業(yè)競爭加劇
汽車領(lǐng)域已經(jīng)從單一企業(yè)的競爭升級到產(chǎn)業(yè)體系和配套能力的競爭,一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)能帶來競爭力的大幅提升。
行業(yè)競爭加劇
汽車領(lǐng)域已經(jīng)從單一企業(yè)的競爭升級到產(chǎn)業(yè)體系和配套能力的競爭,一體化的供應(yīng)鏈管理服務(wù)能帶來競爭力的大幅提升。
汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈生態(tài)圈
通過供應(yīng)鏈的創(chuàng)新和實(shí)踐,從零部件供應(yīng)到汽車整車生產(chǎn)與銷售各環(huán)節(jié),打通汽車后市場,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。
汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的供應(yīng)鏈生態(tài)圈
通過供應(yīng)鏈的創(chuàng)新和實(shí)踐,從零部件供應(yīng)到汽車整車生產(chǎn)與銷售各環(huán)節(jié),打通汽車后市場,形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈。